一、如果有天溝,系桿不能設計到緊貼著(zhù)柱頂的部位,否則將可能導致無(wú)法安裝落水管。另外天溝落水管和系桿以及柱間支撐的位置一定要考慮好,否則要么碰到系桿,要么碰到柱間支撐。
二、水平支撐上花籃螺栓位置的布置要合理,不要過(guò)于偏離主梁,應該考慮方便安裝為主。否則工人在安裝時(shí)必須探出身子來(lái)擰緊花籃螺栓或者用爬梯上去,要么等檁條安裝結束后爬上檁條擰緊花籃螺栓這樣非常不安全。另外也要考慮一下隅撐的布置位置,不要在布置水平支撐時(shí)與隅撐打架。
三、不要片面地在檁條的拉條孔上考慮“受拉邊、受壓邊”等因素,打出上下邊距不等的孔眼,因為安裝時(shí)是很容易裝反的,結果反而不利。
四、門(mén)窗等的包角板不能一概而論,因為在施工中你無(wú)法保證板件位于壓型板的波峰還是波谷。
五、做大型項目時(shí),深化圖編號一定要考慮到生產(chǎn)、發(fā)貨、安裝的便捷。
六、對甲方提供的“荷載等數據”一定要了解其真正的意思,因為甲方往往不太懂這些太專(zhuān)業(yè)的東東。我們要做到換位思考,前期工作做好了,后續工作就好開(kāi)展的多了。
七、高強螺栓的位置要合理,要考慮扭斷器及扭矩扳手的施工空間,不要在安裝時(shí),因為空間太小,扭斷器及扭矩扳手無(wú)法就位等,導致高強螺栓梅花頭無(wú)法擰斷或高強螺栓無(wú)法擰緊。曾經(jīng)碰到過(guò)有的設計連套筒的位置都不給。
八、高強螺栓連接板如果有可能,盡量采用上下對稱(chēng)的螺栓布置方法。曾經(jīng)有中接點(diǎn)上面4個(gè)下面6個(gè),車(chē)間工人搭裝不小心將一部分搞反了,在現場(chǎng)對不起來(lái)。
九、鋼結構如果有維護磚墻,一定要提前與建設單位及土建施工單位對接好,因為這涉及到土建和鋼結構兩個(gè)方面的問(wèn)題,因為土建的磚墻很可能搞不平直,可彩鋼板的泛水又不可能做得忽大忽小,結果是彩鋼板與磚墻的縫隙忽大忽小,彩鋼板與磚墻的泛水處理時(shí)很難搞好,讓建設單位有心里準備。
十、地腳螺栓一般都是土建單位埋,鋼結構廠(chǎng)家出圖,他們有時(shí)能把地腳螺栓的位置轉了90度,等復查時(shí),已經(jīng)來(lái)不及了;還有尺寸偏差給你來(lái)個(gè)偏移50~100mm也不希奇。所以在施工前一定要特別提醒,最好有交底的文字依據(自我保護嗎)。
十一、抗風(fēng)柱與鋼梁的連接盡量采用彈簧板連接,因為中間跨的梁安裝后下?lián)媳容^大,山墻的梁若用螺栓與抗風(fēng)柱連接,會(huì )造成屋面不平。
十二、屋面檁條布置圖和鋼梁的詳圖要認真核對,常有發(fā)現屋面檁條布置圖與鋼梁詳圖的檁條數量不合。
十三、節點(diǎn)板無(wú)加勁肋,有的是設計者也沒(méi)設計,導致后續焊時(shí),節點(diǎn)板變形。
十四、梁柱做系桿連接板時(shí),沒(méi)有將孔適當外伸,有的地方因為系桿上的連接板太長(cháng),導致空間太小,系桿過(guò)長(cháng)放不進(jìn)去。有些次梁結構經(jīng)常有此情況。
十五、做條形窗時(shí)檁托板加勁肋朝向窗口方向,所以條形窗走到這個(gè)肋板時(shí),就走不過(guò)去。另外在有條形窗的檁條安裝時(shí)盡量采用沉頭螺釘。
十六、門(mén)口上層條形窗與門(mén)口上框太近,沒(méi)有雨蓬的位置。
十七、窗框上下相鄰檁距間的拉條沒(méi)布置好,拉條端頭與窗框發(fā)生沖突。
十八、鋼板和高強度螺栓的種類(lèi)盡量少,要考慮材料試驗費用。特別是異地施工時(shí),有的現場(chǎng)監理不承認工廠(chǎng)所做的試驗。你去協(xié)調吧?
十九、檁條的連接板盡量不要設計成正方形,車(chē)間容易顛倒裝配。
二十、內天溝不做保溫層,室內形成一道“冷橋”,產(chǎn)生滴水和結露等現象。應在天溝下涂刷防結露漆,或者噴涂聚氨酯保溫層,也可做其他保溫處理。
二十一、屋面板采用夾芯平板,那么估計半年內(如果跨度稍大)就要漏水。一檢查屋面板外層板有幾道斷痕,因為沒(méi)有考慮它在太陽(yáng)底下反復的熱脹冷縮。其實(shí)你在施工結束后(有太陽(yáng)的時(shí)候)你到室內聽(tīng)聽(tīng)就知道是怎么回事。